So Sánh Xe Hyundai Grand I10 Và Kia Morning Và Suzuki Celerio

Với suy nghĩ này, Giaxenhap đã tập hợp 3 trong số những chiếc xe đô thị rẻ nhất trên thị trường là Hyundai Grand i10, KIA Morning và Suzuki Celerio để so sánh chúng với nhau rồi tìm ra nhà vô địch.

Là những chiếc xe đô thị thuộc phân khúc hatchback hạng A nên Hyundai Grand i10, KIA Morning và Suzuki Celerio đều là những chiếc xe phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng và nhiều nhu cầu sử dụng khác nhau. Chẳng hạn như: chạy dịch vụ thương mại (taxi, grab, bee...), chạy hàng ngày (đi làm, đi học, du lịch...).

Ở tiêu chí so sánh này, KIA Morning ngay lập tức thể hiện sự vượt trội hơn so với các đồng nghiệp của nó khi cung cấp mức giá bán thấp hơn đáng kể ở phiên bản tiêu chuẩn. Ở phiên bản cao cấp, mức giá bán của nó không phải là thấp nhất, nhưng chênh lệch so với mẫu thấp nhất (Celerio AT) là không nhiều.

Về mua xe trả góp, hiện tại, cả Hyundai i10 và KIA Morning và Suzuki Celerio đều có thể vay đến 80% giá trị xe, các bạn có thể tham khảo qua bài viết:

Là những chiếc xe đắt giá hơn trong bộ 3 ngày, nên những chiếc xe đến từ Hàn Quốc vượt trội hơn Suzuki Celerio trên mặt trận công nghệ tiện nghi. Cụ thể, các phiên bản xe Hyundai i10 và KIA Morning đều có màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp dẫn đường là tiêu chuẩn. Và sẽ thật là tuyệt vời hơn nữa nếu chúng tương thích với Apple CarPlay và Android Auto.

Đáng chú ý, mọi phiên bản xe Morning mới đều đi kèm hệ thống điều hòa tự động, trong khi ở i10 và Celerio là chỉnh cơ.

Cả Hyundai Grand i10, KIA Morning và Suzuki Celerio đều đạt tiêu chuẩn với các tính năng an toàn như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, riêng Grand i10 phiên bản số tự động có thêm hệ thống cân bằng điện tử ESC.

Những đứa trẻ tinh ranh và những người dùng ghế ngồi trẻ em khi biết rằng Suzuki Celerio là mẫu xe duy nhất của bộ 5 này có điểm kết nối ghế trẻ em ISOFIX.

Mặc dù động cơ của KIA Morning có dung tích nhỏ hơn so với Hyundai i10 nhưng công suất và mô-men xoắn mà nó sản sinh là như nhau. Mặc dù vậy, nó vẫn được đánh giá là sống động hơn và ít tiếng ồn hơn. Trong khi đó, việc chuyển số của i10 cảm thấy nhàn nhã hơn và mượt mà hơn một chút.

Suzuki đã lựa chọn một cách tiếp cận khác là sử dụng động cơ dung tích chỉ 1.0L, kết nối với động cơ này là hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động vô cấp CVT. Với động cơ dung tích nhỏ, công suất thấp, không có gì ngạc nhiên khi Celerio là chiếc xe tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất trong bộ 3 xe đô thị này, thậm chí là thấp nhất trong phân khúc.

Cảm giác lái trên đường của những chiếc xe đến từ Hàn Quốc gây ấn tượng tốt hơn so với chiếc hatchback đến từ Nhật Bản. Mặc dù vậy, Celerio với khoảng sáng gầm xe cao giúp vị trí lái được nâng lên, khiến người điều khiển dễ dàng quan sát con đường phía trước.

Hệ thống treo của Suzuki Celerio mềm mại hơn các đối thủ cạnh tranh của nó và tạo ra một chút nghiêng hơn ở các góc, nhưng điều này được bù đắp bởi một chuyến đi mượt mà hơn trên những đoạn đường bằng phẳng.

Dữ liệu trên cho thấy rằng, Suzuki Celerio là chiếc hatchback có chi phí vận hành thấp nhất do kết cấu khung gầm nhẹ và động cơ dung tích nhỏ. Ngoài ra, trọng lượng xe chưa đến 1 tấn cùng lốp xe có lực cản thấp cũng góp phần không nhỏ khiến chiếc xe này tiết kiệm nhiên liệu tốt.

Về mặt thẩm mỹ, Suzuki Celerio có thể không hiện đại như Hyundai i10 hay KIA Morning nhưng nó lại được đánh giá khá cao với cabin gọn gàng, rộng rãi và cảm thấy thoáng đãng hơn nhờ kính chắn gió phía trước lớn. Mặc dù vậy, chỗ để chân phía sau của chiếc hatchback này là kém nhất khi so với 2 đối thủ còn lại.

Về phía Hyundai i10, nội thất của nó trông sang trọng hơn khi so sánh với Celerio, nhưng lại trông khá trầm mặc khi đặt bên cạnh cabin có phần sắc sảo và vui nhộn của Morning. Không chỉ vậy, ghế ngồi của Morning có độ dốc thấp với khung ghế nhỏ tạo thêm ấn tượng thể thao hơn cho chiếc xe này.

Ngược lại, ghế ngồi của Suzuki có thiết kế phẳng hơn, trong khi ghế của i10 tạo sự cân bằng tốt và luôn khiến người lái cũng như hành khách cảm thấy thoải mái trên mọi chuyến hành trình.

Ở tiêu chí so sánh này, Giaxenhap sẽ không bàn về thiết kế, bởi 2 lý do. Thứ nhất, thiết kế ngoại thất đẹp hay xấu là tùy thuộc vào con mắt thẩm mĩ của mỗi người. Thứ 2, trên thực tế, sự khác biệt về ngoại hình của chiếc xe thuộc phân khúc này là không đáng kể.

Xét về các tính năng, Morning là mẫu xe vượt trội hơn cả khi được thương hiệu KIA trang bị đèn LED chạy ban ngày, đèn sương mù và mâm xe 15 inch cho độ bám đường tốt hơn. Đối với Grand i10, Hyundai cung cấp thêm tùy chọn đèn pha LED với ưu điểm là tiết kiệm năng lượng hơn và độ bền cũng cao hơn. Cuối cùng Celerio có đèn Halogen phản quang đa chiều là tiêu chuẩn và khá tiếc khi nó không có đèn chạy ban ngày, tuy nhiên, đèn sương mù vẫn được trang bị giúp vận hành xe an toàn hơn.

Quyết định xem ai là người chiến thắng trong cuộc đua này rõ ràng là một quyết định khó khăn. Nhưng theo quan điểm của Giaxenhap, nếu phong cách là thứ bạn đang theo đuổi thì hãy nhìn về phía KIA Morning. Nếu sự an tâm là điều bạn đang tìm kiếm thì chế độ bảo hành dài lâu thì Hyundai i10 là mẫu xe bạn nên cân nhắc. Còn nếu mức tiết kiệm nhiên liệu là thứ bạn cần thì Suzuki Celerio chính là sự lựa chọn số 1.